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主要設施

  • 35 間客房
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 曹溪寺就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
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▲林辰唏「脫衣哺乳」被網友轟妨害風化。(圖/翻攝林辰唏臉書)

文/ZA媽(前永豐商業銀行副理)

Za媽沒有任何政治色彩,也實在很不喜歡討論時事;但是這件事Za媽想要以一個堅持餵哺母乳到寶寶2歲的媽媽來跟大家分享一下自己的感受。

老實話,餵母乳這條路真的很不容易,從一開始發現,原來生產前在市面上,看到哺乳照片上優雅的媽媽跟快樂的寶寶都是假的(因為原來寶寶吸力超級強!一開始完全沒有經驗的奶頭根本是痛到一個不行,更不用說兩三天下來乳頭都破皮流血了!有些寶寶因為一開始不會吸,每次親餵就大哭,你們知道新手媽媽加上荷爾蒙改變那有多麼的挫折、沮喪嗎?),到必須定時排空讓奶量增加 (半夜因為怕吵到寶寶老公,還要默默地拿著擠奶器躲到廁所擠奶),更別說石頭奶、乳腺炎,慢慢跟寶寶磨合...等等,真的是滴滴是血淚。

談到公共場所餵哺母乳,你們知道有很多寶寶都無法接受頭上臉前面蓋一塊布嗎? (ZaZa當年有好長一段時間就是這樣),當一個媽媽在公共場所帶著寶寶,看見寶寶肚子餓崩潰大哭的時候,做媽媽的唯一想法就只有快點餵寶寶,根本完全沒有性感曝露的想法,哪一個媽媽當初不是靦腆的小姐?我們不是沒有羞恥心,是心理上根本沒有往骯髒的方向去想,對堅持餵哺母乳的媽媽們來說,胸前的這一雙只是餵哺寶寶的工具罷了!為了餵哺母乳而被冠上妨礙風化未免也太嚴苛,太過分了。



再說,沒有顧及到民眾的眼睛,請問,路上那麼多東西可以吸引目光,有人架刀子在你脖子上要你眼睛盯著我餵奶嗎?應該是這些帶有色眼鏡去看待餵哺母乳媽媽的人,應該要反省為甚麼會有這樣的想法吧!

堅持餵哺這條路真的非常的辛苦,更不用說照顧新生寶寶本身就是一件大挑戰,社會上的大家真的可以多一點同理心跟少一點批評,媽媽們是培育下一代的根本啊~~~ Happy Mommy,Happy Baby!

各位媽媽繼續堅持加油!不要因為少數人的不諒解而放棄,該檢討的人是他們不是我們!

★ZA媽,前永豐商業銀行副理,當了母親後決心辭職在女兒ZAZA學齡前全心全意地陪伴,目前為全職媽媽SOHO族,原文見「加拿大寶貝泥 -有機嬰幼兒副食品 - Love Child Taiwan」粉絲團。

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桃園機場捷運在二日終於試營運通車,但沿線的三重成功里路段噪音問題,嚴重影響三重當地居民,交通部高速鐵路工程局昨(七)日表示會盡快,委託專業機構於二個月內(約四月初)研擬具體的改善方案,後續高鐵局將據已執行的沿線居民問題以執行改善噪音的工程。

高鐵工程局副總工程司饒國政表示,機場捷運由於是屬中運量的鋼軌鋼輪系統,由於三重的該路段(成功里、環河南路的轉彎曲線)因受限於地形及轉彎的跨度(半徑小)需求,所以該路段為鋼橋結構,然依據新北市環保局的規定,機捷的噪音需小於八十五分貝的規定內,饒國政強調,機捷完全符合環保局的規定,會有居民的反應應該是機捷通車後連續的噪音不停而導致反感,未來高鐵局將委託專業機構研擬其他可行的改善工程再執行。

按機場捷運合約規定,依法完成通車程序後,尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安全性驗證展示,通過後方得申報竣工及驗收。

交通部高鐵局長胡湘麟昨日中午表示,機捷已經在去年的八、九月完成測試,並於年底完成履勘,並在今年元月取得交通部營運,目前在試營運期間,桃捷公司還在熟悉狀況中,胡湘麟說高鐵局的部份,目前在預辦登機的行李和月台門開啟的部份,高鐵局一定會和桃捷討論和檢討,預定在正式通車前能夠改善完成缺失

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